От шоссе Пярну-Раквере отходит небольшая дорога, которая ведёт мимо железнодорожной ветки в посёлок Тоотси и расположенную там брикетную фабрику. Знакомство с построенной в 1938-м году фабрикой начинается ещё до того, как вы её достигнете: фактически территорией завода является вся деревня.
В помпезных помещениях брикетной фабрики в Тоотси сегодня расположен музей торфа. Он рассказывает о фабрике, её оборудовании, а также о торфе и его обработке. От здания в торфяники и Тоотсиское болото ведёт узкоколейная железная дорога, по которой ходит старый поезд добытчиков. Можно также прокатиться на ручной дрезине.
Использование торфа в качестве топлива началось более тысячи лет назад. В Эстонии и Латвии промышленная добыча торфа возникла в конце 18-го века. К середине 19-го многие мызы имели собственные торфяные карьеры. На суконной фабрике в Синди, например, механизированная добыча торфа началась в 1861-м году.
Государственная индустрия торфяных брикетов возникла в Эстонии в 1936-м году. Год спустя было принято решение о создании брикетного завода в Пёёравере; в ходе строительства его переименовали в Тоотсиское брикетное производство, по названию ближайшей железнодорожной станции. Даже зимой здесь работало до 200 человек. К 1938-му году часть болота была осушена, и через кустарник по неровной земле проложили железнодорожную насыпь, ведущую к станции Тоотси. Тоотсиское брикетное производство было одним из наиболее современных индустриальных комплексов в Эстонии; выпуск брикетов начался в 1939-м году.