Интерактивная карта

На интерактивной карте удобно просматривать объекты промышленного наследия Латвии и Эстонии, вы найдете информацию о достопримечательностях, открытых для посетителей и специальных турах, захватывающих экспозициях и других познавательных мероприятиях. На карте представлена информация о точном местонахождении объектов, их описании и фото галерея. Большинство объектов также предлагают виртуальных туp, которые позволят вам узнать больше об этой достопримечательности.
Открыть PDF

Промышленное наследие

Индустриальное наследие является ча¬стью нашего культурного наследия, и рассказывает о развитии промышленных технологий, изменениях в производствен¬ных методах и условиях труда, а также помогает более широко понять историю и развитие общества.

Старейшие сохранившиеся в Эстонии и Латвии объекты индустриального насле¬дия относятся к 18-му веку, когда обе стра¬ны были под властью Российской импе¬рии, и крупные предприятия и земельные угодья были в руках обладавшего особым статусом остзейского (балтогерманского) дворянства. В сельской местности право и возможность заниматься коммерцией принадлежали помещикам, в городах – гильдиям и цехам.

В настоящее время промышленное наследие можно увидеть в виде исторических заводов, водонапорных башен, мельниц, железных дорог, маяков, других зданий, а также множества исторических документов.

Туризм по объектам индустриального наследия является растущим трендом, и даёт хорошую возможность сохранить и демонстрировать старые промышленные здания, технику, и навыки пользования ей.

Актуальные темы и новости

Монография о 600-мм железной дороге в Селии во время Первой мировой войны в стадии подготовки

600-мм железная дорога в Селии является важной частью индустриального культурного наследия Латвии периода Первой мировой войны. Целью исследовательской группы было не только изучить процесс строительства, эксплуатационные задачи и влияние 600-мм железной дороги в Селии на развитие региона, проанализировав ее как можно шире тематически и хронологически, а местами включив ее в территориально-широкую область, определенную ее природой как часть военной инфраструктуры Первой мировой войны, но и получить как можно более точную информацию о расположении железнодорожных путей в природе, используя набор данных Light Detection and Ranging (LiDAR) воздушного лазерного сканирования поверхности земли. Исследователи Томс Алтбергс (магистр инженерных наук, эксперт по промышленному наследию, ГАО "Latvijas dzelzceļš"), Карлис Дамбитис (доктор исторических наук, историк, Латвийский музей оккупации), Айварс Маркотс (доктор геол. наук, доцент, Латвийский университет) и Илзе Фрейберга (магистр исторических наук, куратор экспозиции). История, куратор экспозиций и выставок, Латвийский музей истории железных дорог, Елгава)...

больше

Application for European Heritage Days 2021 announced!

🎯We invite the owners and managers of cultural heritage sites related to transport and movement to apply for the sites for this year's European Cultural Heritage Days!...

больше
Новости