На западной оконечности острова Хийюмаа, поблизости от маяка Кыпу, стоит выкрашенный в красный цвет маяк Ристна. Башня состоит из двух водружённых один на другой железных цилиндров с внутренней винтовой лестницей, и отличается от других своими восемью опорами из железного профиля, а также выдающимся за пределы башни 5-метровым служебным помещением, поверх которого расположена светильная комната. Около башни расположено небольшое кафе.
Расположенный недалеко отсюда Кыпуский маяк часто бывал скрыт туманом, так что было принято решение построить в самом конце полуострова Кыпу новый маяк с дополнительной задачей – информировать мигающим красным светом о движении льда в Финском заливе, что являлось препятствием для мореходства. До 1920-го года, когда повреждённая в ходе войны башня была ради устойчивости укреплена бетоном, её внешность была ещё более уникальной – воздушной, с выставленной напоказ решётчатой конструкцией.
По сравнению с солидными чугунными башнями системы Гордона, маяки из котельного листа были заметно более дешёвыми и быстрыми в установке. Меньше было работы по монтажу, да и сам материал был дешевле.
В 1884-м году на маяке Ристна был установлен 20-пудовый (328-килограммовый) туманный колокол. Год спустя в светильной комнате были установлены крутящиеся экраны с часовым механизмом и противовесами, которые запускались во время ледохода в Финском заливе. В 1889-м году около маяка появился металлический сарай, в котором была установлена первая в Эстонии паровая система.