Stacija Paplaka (kādreizējais nosaukums – Pleike) atvērta 1879. gadā, kad te izbūvēts atzarojums uz akmeņlauztuvēm Liepājas ostas paplašināšanai. 1919. gadā tika uzcelta jauna stacijas koka ēka, kas darbojās pirmās Latvijas brīvvalsts laikā. Paplakas stacijas ēka 2.Pasaules kara Priekules kauju laikā tika pilnībā iznīcināta. Pēckara periodā visā Padomju Savienības teritorijā tika atjaunotas dzelzceļa stacijas pēc tipveida projektiem.1952. gadā te uzcelta jauna tipveida stacijas ēka kā maza izmēra dzelzceļu staciju ēku komplekss 25 pasažieriem.
Paplakas stacijas ēka, kurā atradās uzgaidāmā telpa, sakarnieku un biļešu kases telpas, kā arī vienistabu dienesta dzīvoklis un pārējās stacijas palīgēkas - bagāžas (inventāra) uzglabāšanas telpa, tualete (vīriešu, sieviešu ar palīgtelpām inventāram), smago kravu iekraušanas/izkraušanas rampa ir pieejamas publiskai apskatei no ārpuses, bet pēc pieprasījuma iespējams vienoties par ekskursiju.
Stacijas teritorijā kopā atrodas sešas ēkas, no kurām divas mājas ar dzīvokļiem strādniekiem un stacijas priekšnieces māja. Bagāžas uzglabāšanas telpā apskatei ir pieejams neliels zirglietu muzejs.
Šobrīd Paplakas stacijā un apkārtnē saimnieko Dzintra Blūma ar sporta biedrības “Kanu atvars” aktīvistiem un ir izveidojies jau diezgan aizraujošs tūrisma piedāvājums.